O quadriciclo elétrico mais vendido do mundo custa menos de 10 mil euros
O modelo da marca francesa de automóveis não só é fácil de estacionar, como pode ser conduzido a partir dos 16 anos. A Citroën oferece a possibilidade de total personalização, abrindo o elétrico ao mercado profissional. Falamos, claro, do Citroën AMI, que até já chamou à atenção do mercado chinês, que o copiou por cerca de 2000 euros.
Falamos de um elétrico já registou mais de 23 mil encomendas desde o seu lançamento em abril de 2020. A silhueta atípica do Citroën AMI é um sucesso tanto na Europa, como fora do continente. É mais procurado em França, com cerca de 13 mil pedidos, seguido da Itália, com 6700. Também o Reino Unido registou mais de 2 mil encomendas antes do lançamento no país em junho do ano passado.
O Citroën AMI chegou a Portugal em setembro de 2021, com uma etiqueta de €7.350. O quadriciclo, vendido em mais de 9 países europeus, pode ser conduzido a partir dos 16 anos, com carta da categoria B1.
Com uma autonomia de 75 quilómetros, o automóvel pode ser carregado na totalidade em apenas 3 horas, com uma tomada elétrica doméstica de 220V.
O estilo compacto e prático do Citroën AMI fez do modelo da marca francesa um recorde de vendas, e existem agora várias versões do mesmo. Para além de poder ser totalmente personalizado, o MY AMI CARGO oferece um volume útil de carga superior a 400L. Este surgiu como solução acessível, adaptada às necessidades do consumidor do mercado profissional.
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Carros voadores? Estão bem mais próximos do que se pensa
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Cinquenta anos após o seu lançamento, 11 gerações e mais de 27 milhões de unidades depois, o Honda Civic está aí para as curvas. Tornou-se parte integrante da paisagem automóvel global e nem os circuitos lhe escaparam – que o diga Tiago Monteiro.
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Definitivamente, o novo veículo todo-o-terreno irá fazer parte da lista de prendas de Natal.
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