É de novo aquela altura do ano: às 15 horas de sábado, 62 carros, tripulados por 186 pilotos, vão lançar-se para 24 horas de corrida à volta de um circuito, parte permanente, a maioria em estrada nacional, com 13.628 metros de perímetro. É a maior prova de resistência do Desporto Automóvel.
Depois do ProPilot X Kermit Edition, chega agora a edição dedicada à namorada do sapo. Afinal de contas, não vivem um sem o outro. Com estes modelos, a marca relojoeira suíça quer lembrar as pessoas que o tempo não serve só para cumprir obrigações. Também serve para nos divertimos.
Ainda estamos em 2024, não estamos? Então mais vale tarde do que nunca: aqui fica o test-drive ao Carro do Ano, o BYD Seal.
Aposentado da diplomacia, o embaixador é conhecido, entre outras atividades, pelos comentários em temas internacionais.
Com a produção automóvel em Itália a declinar e as tensões entre governo e indústria a aumentar, o resultado desta batalha pode muito bem redefinir a paisagem económica do país nos próximos anos.
Uma efeméride é sempre uma efeméride, tenha ela 50, 40 ou, no caso patente, 10 anos. O Jeep Renegade sopra este ano 10 velinhas e está aí para as curvas. E para as montanhas, para os vales, caminhos, passeios de TT.
O retinol, conhecido como vitamina A, revela-se um aliado valioso na procura por uma pele rejuvenescida e saudável. No entanto, a escolha do sérum adequado pode ser desafiadora e um pouco assustador, dada a sua potência e os cuidados necessários para evitar os efeitos adversos.
Os leais fãs da modalidade respondem quais os carros que competem em 2023 que consideram os seus favoritos esteticamente.
