Douro recebe um dos maiores encontros de supercarros da Europa
É difícil ficar indiferente ao rugido de um Ferrari, ao design arrojado de um Lamborghini, ou à elegância intemporal de um Aston Martin. De 25 a 27 de abril, o coração do Douro — entre Vila Real e Lamego — será palco de um dos mais impressionantes encontros automobilísticos de velho Continente: o Gathering Supercars 2025.
Ao longo de três dias, o Gathering Supercars acontece verá mais de uma centena de supercarros a cruzar as estradas do Douro, num desfile de potência, luxo e paixão pelo universo automóvel. Marcas como Ferrari, Porsche, Lamborghini, McLaren, Kimera, entre muitas outras, marcarão presença num cenário idílico na Quinta da Pacheca, em Lamego, entre os dias 25 e 27 de abril.
Sob o lema "A paixão pelos automóveis é o melhor dos pretextos para reunir amigos", este encontro pretende ir muito além dos motores. O programa divide-se entre Vila Real e Lamego e inclui experiências únicas de condução, exposições privadas, momentos musicais e iniciativas de cariz solidário. Mas esta não é a primeira edição a ser realizada em Portugal. No ano passado, o evento aconteceu em Gaia.
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Entre as grandes novidades deste ano está a participação de Tom Kristensen, conhecido como "Mr. Le Mans", graças às suas nove vitórias nas míticas 24 Horas (corrida de resistência de automóveis que se realiza anualmente no circuito de La Sarthe, em Le Mans, França). Haverá ainda uma homenagem a Ayrton Senna, assinalando-se 30 anos da sua memória na exposição "Nosso Senna Collection", apresentada pela artista e sobrinha do piloto, Lalalli Senna. O designer Marc Poulain, atual responsável criativo da Alpine e antigo designer da Ferrari, também marcará presença.
A vertente cultural e social não foi esquecida. O evento contará com atuações de artistas como Toy e os Calema, e uma parceria especial com a Associação Sara Carreira, que apoia jovens em situação de fragilidade económica. E a promessa da organização garante: o Douro prepara-se para receber não apenas carros extraordinários, mas também histórias, encontros e emoções.
Lamborghini Miura SV, um tesouro escondido numa garagem emparedada
Conheça a história do supercarro dos anos 70 que viveu uma vida de clausura. O dono comprou-o mais para o adorar do que para o conduzir porque, durante quase 50 anos, o pobre veículo mal viu a luz do dia. Até que o dono morreu e um negociante de carros antigos o "libertou".
Porsche tem um novo carro que nos leva até os anos 70
Conhecemos o novo Porsche 911 Spirit 70, desenhado para homenagear os anos 70. Um carro que traz de volta o ritmo do disco sound e o estilo das calças à boca de sino, numa edição que conta com apenas 1.500 exemplares.
Polestar oferece desconto a quem queira trocar o seu Tesla
A "Polestar Conquest Bonus" – assim se chama a promoção – oferece cinco mil dólares de desconto a proprietários de Teslas que queiram ver-se livres do seu veículo. A marca sueca de carros elétricos decidiu rentabilizar o descontentamento com Elon Musk.
BMW Concept Speedtop, um novo carro inspirado nos clássicos
Foi com o Lago Como de pano de fundo que a BMW deu a conhecer o seu novo carro, uma continuação do legado do modelo Touring. Com um design onde cada detalhe conta, este Speedtop vai entrar em produção com uma edição limitada.
Estes dois Ferrari vão a leilão e podem custar mais de 22 milhões de euros
Não há outro Ferrari como o 166 Spyder Corsa de 1948. É o mais antigo na sua condição original e prepara-se para ir a leilão pela primeira vez em maio, em Villa d’Este, nas margens do Lago Como. Antes ainda, já no dia 8 de março, em Amelia Island, há um 250 GT California Spider, de 1959, que está a deixar os entusiastas loucos.
É de novo aquela altura do ano: às 15 horas de sábado, 62 carros, tripulados por 186 pilotos, vão lançar-se para 24 horas de corrida à volta de um circuito, parte permanente, a maioria em estrada nacional, com 13.628 metros de perímetro. É a maior prova de resistência do Desporto Automóvel.
Atribuíram-lhe o nome de Ferrari Roma e é o automóvel perfeito para quem gosta de obras-primas. O novo modelo alia os traços clássicos icónicos com os do exclusivo 250 GTO e a modernidade e a potência dos desportivos da atualidade. Uma delícia de arte e engenho italiano.
A velocidade e a competição não são os únicos combustíveis dos aficionados por automóveis. Selecionamos sete museus onde se contam histórias, se celebram marcas, se contempla uma indústria em constante movimento e se aprecia a arte do design. Uma viagem com paragens obrigatórias em França, Itália, Alemanha, Estados Unidos e, claro, no Caramulo, em Portugal.
Uma marca sueca lançou-o há 60 anos, em 1961. Um ano depois, uma série televisiva britânica – ‘O Santo’ – iria imortalizá-lo: eis o Volvo P1800, um dos desportivos mais icónicos dos anos 60.