Decididamente não devia ter bebido tanto ontem à noite. Ou feito tanto disparate… Mas agora ninguém precisa realmente de saber o estado lastimável em que se encontra, e para isso basta seguir estes cinco pequenos truques.
Depois do primeiro Volkswagen, o carro do povo, ser apresentado em 1938 e ter iniciado produção em 1946, em 1950 chegava o Type 2, o famoso “pão de forma”. Onze anos mais tarde, em 1961, era a vez do Type 3, o carro do povo... e da burguesia. Comemora agora 60 anos.
O Pelagos FXD foi desenvolvido em conjunto com uma unidade de mergulhadores de elite da marinha francesa, que o usam nas suas missões secretas. Estranhamente, no mundo real a Tudor não o pode considerar oficialmente como um relógio de mergulho. Porquê? Foi o que perguntámos…